2026/04/08
A edição 2026 do Rali Terras D’Aboboreira realiza-se a 17 e 18 de abril, com um formato mais seletivo e cinco classificativas inéditas nos concelhos de Amarante, Baião e Marco de Canaveses. A prova assume a abertura oficial do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR) desta temporada e integra novamente o calendário do FIA European Rally Trophy (ERT).
Organizado pelo Clube Automóvel de Amarante (CAA), o rali apresenta uma estrutura competitiva renovada, com especiais mais extensas que incluem os troços de Amarante e Aboboreira com mais de 20 quilómetros cada, totalizando cinco classificativas diferentes: Amarante, Marão, Baião Vida Natural, Aboboreira e Baião. Segundo António Jorge, presidente do CAA, “já que nos pediram troços mais longos, na sequência disso colocámos dois deles com mais de 20 quilómetros” e, apesar de haver menos classificativas, o evento “ficará ainda mais interessante e competitivo”.
O centro nevrálgico mantém-se em Amarante, com o Secretariado e Direção de Prova instalados na Casa DIFF e o Parque de Assistência na SCOF, local das verificações técnicas em 2025.
Uma das novidades é a reintrodução do Qualifying, que decorre na manhã de sexta-feira num troço de 3,47 km em Vila Boa de Quires. Esta sessão servirá para ordenar a grelha de partida para o primeiro dia de competição, em conformidade com a regulamentação FIA devido à presença do rali no calendário do ERT.
A super-especial de abertura do rali realiza-se no centro da vila de Campelo em Baião e, terá um traçado inédito de 1,75 km. Esta etapa especial encerra a etapa inicial, após as primeiras passagens pelas classificativas de Amarante (22,70 km) e do Marão (12,29 km). A ordem de partida na super-especial será invertida para as primeiras 40 equipas, uma inovação que mantém a organização para esta edição.
O Rali Terras D’Aboboreira volta a reunir um lote significativo de pilotos no arranque do CPR, com 59 inscritos oficialmente anunciados para esta quinta-feira. Entre os nomes mais destacados está Armindo Araújo, piloto com ambições de alcançar o oitavo título de campeão nacional, que competirá ao volante do Skoda Fabia RS Rally2. Destaca-se também o regresso da Lancia aos ralis portugueses com José Pedro Fontes no Ypsilon Rally2, além das mudanças de carro de pilotos como Ricardo Teodósio, agora com um Citroen C3 Rally2.
Na equipa Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, houve renovação, passando a estarem envolvidos os jovens Pedro Almeida e Rafael Rêgo com os Toyota GR Yaris Rally2. A equipa Hyundai Portugal promoveu também Gonçalo Henrique e Hugo Lopes para pilotarem os Hyundai i20 N Rally2.
Outros participantes relevantes são Pedro Meireles, Paulo Neto, Ricardo Filipe, Henrique Moniz, Paulo Caldeira, Diogo Martins e Guilherme Meireles, todos em Skoda Fabia Rally2, bem como o jovem Pedro Câmara Jr, destaque no CPR 2RM com Peugeot 208 Rally4. Nesta categoria, a disputa promete ser animada, sobretudo com pilotos do Peugeot Rally Cup Ibérica e Portugal e da Challenge Clio Rally5.
A prova conta também com pilotos estrangeiros, incluindo seis jovens da Toyota Gazoo Racing WRC Challenge Program. Estes jovens talentos dividem-se entre os Toyota GR Yaris Rally2, pilotados por Shotaro Goto, Takumi Matsushita e Jaspar Vaher, e os Renault Clio RS Rally3, conduzidos por Rio Ogata, Kanta Yanaguida e Jarkko Nikara. Participam ainda o francês Mattéo Chatillon (Skoda Fabia RS Rally2) e o neozelandês Bryn Jones (Peugeot 208 Rally4).
O Grupo MCoutinho, com 70 anos de história, reforça o seu compromisso com a sustentabilidade e tradição na parceria com o rali que une três municípios. Francisco Cabral, representante do grupo, destacou que "a prova concilia competição, sustentabilidade e ligação à comunidade pela história e tradição que o Grupo tem nesta região" e que a conjunção de esforços dos três municípios e a preparação do CAA "asseguram o sucesso da iniciativa".
O Presidente da Câmara Municipal de Amarante, Jorge Ricardo, salientou que o evento "une, valoriza património e promove o território", valorizando o trabalho da organização e a qualidade já reconhecida do rali no panorama nacional. O edil afirmou que "a participação de pilotos, o apoio dos municípios e patrocinadores são fundamentais para o sucesso da iniciativa" e destacou que o evento contribui para dar mais visibilidade aos territórios e ao seu património.
A Presidente da Câmara Municipal de Baião, Ana Raquel Azevedo, enfatizou a cooperação entre municípios e entidades, referindo que "a organização segue o Código de Sustentabilidade da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting e tem especial atenção à Serra da Aboboreira, paisagem protegida que dá nome ao rali e representa um património ambiental valorizado pelos três municípios". A autarca assegurou o apoio contínuo para o crescimento e aperfeiçoamento da prova, e anunciou preparação de informação detalhada sobre cortes e condicionamentos de trânsito durante o evento.
Programa do Rali Terras D’Aboboreira
