Requalificação da EN108 entre Lodão e Ponte de Ermida concluída com investimento de 2,6 milhões de euros

Está concluída a empreitada de requalificação da Estrada Nacional 108 (EN108), no troço entre Lodão e a Ponte de Ermida, no concelho de Baião.

A obra representou um investimento de 2,6 milhões de euros e foi financiada no âmbito do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), integrado na Componente C7 – Infraestruturas.

A intervenção incidiu sobre o troço compreendido entre os quilómetros 83,160 e 88,770 e teve como principal objetivo reforçar a segurança, o conforto e a eficiência da circulação rodoviária, assegurando a continuidade com a futura “Variante à EN321-2 – Baião à Ponte da Ermida (Lodão)”.

Esta nova ligação permitirá melhorar o acesso ao sul do concelho de Baião e reforçar as ligações a municípios vizinhos como Cinfães, Resende e Bigorne, promovendo uma melhor articulação interdistrital.

Entre os trabalhos realizados destacam-se a substituição de órgãos de drenagem, a estabilização de taludes, a repavimentação integral da via, a renovação da sinalização horizontal e vertical, a construção de parques de estacionamento e o reforço das barreiras de segurança, incluindo a instalação de dispositivos de proteção para motociclistas.

Com esta intervenção, espera-se uma redução significativa dos tempos de percurso, bem como um aumento substancial da segurança rodoviária e do conforto dos utilizadores da via, contribuindo para o reforço da coesão territorial e da competitividade da região.

No âmbito do PRR, a Infraestruturas de Portugal (IP) já executou cerca de 374 milhões de euros de fundos comunitários, tendo cumprido todos os marcos definidos nos contratos de financiamento associados às Componentes 7 – Infraestruturas e 15 – Mobilidade Sustentável. Atualmente, 13 obras da Componente 7 encontram-se concluídas, estando as restantes em fase avançada de execução.

Estes investimentos visam assegurar um território mais coeso e competitivo, com especial enfoque na melhoria das acessibilidades, no reforço das ligações regionais e transfronteiriças e na eliminação de “ligações em falta” na rede rodoviária nacional.